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      金屬波紋涵管不同季節施工方案
      作者:衡水力能新材料工程有限公司 來源:www.lzhqi.tw 發表時間: 瀏覽: 次  百度一下

      一、冬季金屬波紋涵管施工措施:

      1、焊接時環境溫度應不低于-20℃,且應采取防雪、擋風等措施,減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

       

      2、冬期拌和混凝土時應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度,集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前,應先采用熱水或蒸汽沖洗拌和機拌盤或鼓筒。加料順序應先為集料、水,稍加攪拌后再加入水泥,且攪拌時間應比常溫時延長50%。

       

      3、混凝土澆筑應選擇天氣晴好的日子,并保證降溫前完成,同時應進行保溫養護,在混凝土強度達到設計要求前不得受凍。

       

      4、混凝土出機溫度不宜低于10℃,其運輸設備應有保溫措施,且應最大限度地縮短運輸時間,入模溫度應不低于5℃。

       

      5、混凝土運輸車輛要有保溫措施,盡量縮短砼的運輸時間。

       

      二、雨期金屬波紋涵管施工措施:

      1、雨期施工應提早安排,盡量安排在降雨來臨前完成,基坑周邊有防水設施,防止周邊水流入基坑內。

       

      2、增加砂、石料含水量檢測頻率,及時調整混凝土配合比,保證混凝土拌和質量。

       

      3、應對金屬波紋涵管等加強覆蓋,防止銹蝕。進行金屬波紋涵管連接時,應設臨時防雨棚,防止被雨水侵蝕。

       

      4、應特別注意做好供電線路保護,現場機電設備的電閘箱應采取遮蓋、防潮措施,電線做到絕緣良好,防止漏觸電事故發生。

       

      三、熱天氣金屬波紋涵管施工措施:

      1、熱期混凝土施工時,應對拌和用水采取降溫處理措施,以控制混凝土灌注溫度在30℃以下,并應考慮高溫對混凝土塌落度損失的影響。混凝土不得在運輸過程中加水攪拌。  

       

      2、如條件具備,應遮蓋防曬,降低模板和鋼筋溫度;亦可在模板和鋼筋上灑水降溫,但在澆筑混凝土時模板內不能有積水或附著水。

       

      3、混凝土運輸車應有攪拌裝置,且罐體應有防曬措施。混凝土在運輸過程中應慢速不間斷地攪拌,并最大限度縮短運輸時間。

       

      4、模板應在一天內溫度較低時候拆除,拆模后混凝土表面應保濕養護不少于7天。


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